Neck Brace STX RR
COLLO PER MOTO DA CORSA E SPORT
SKU: 1000210050
€619,00
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ALPT®
Alternative Load Path Technology (ALPT®) helps to transmit energy from your helmet to other body parts, bypassing your neck which is key in reducing neck forces during a crash
CE TESTED
Impact tested and certified to comply with the European personal protective equipment regulation
Collare per il collo per la guida in pista e sportiva delle motociclette da strada
Il nostro collare per il collo STX RR è stato appositamente progettato dal nostro team di esperti qualificati presso il laboratorio di ricerca Leatt per soddisfare le esigenze di guida di piloti di pista, gara e sportivi. Ha una costruzione frontale adattata alla gara per essere nascosto dietro il parabrezza e un mento in gomma stile amaca per comfort e sicurezza aggiuntivi.
Il collare per il collo STX RR è un collare ultraleggero in carbonio e bilancia la necessità di comfort, efficacia e sicurezza consentendo libertà di movimento e regolabilità, per soddisfare più da vicino le esigenze dei piloti e corridori di alto livello. Può essere regolato per adattarsi a tutti i tute da guida e protezioni.
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Testato in laboratorio e dai piloti in modo indipendente, dimostrato di ridurre le forze sul collo e le lesioni al collo trasferendo il carico lontano dagli ossi fragili del collo durante un incidente.
- *Fino al 89% di riduzione delle lesioni critiche della colonna cervicale
- *Lesioni alla clavicola fino al 45% PIÙ probabili SENZA un collare per il collo
- *Studio motociclistico indipendente di Action Sports EMS
- Ritagliato sulla clavicola per mantenere il bordo del casco lontano dai tuoi ossi più fragili
- La piattaforma ottimale per colpire il bordo del casco è progettata per ridistribuire le forze sul collo e fornire al casco libertà di movimento
- Ali uniche per scapola posteriori progettate per ospitare protezioni per la schiena o gobba aerodinamica
- Montanti toracici regolabili progettati per rompersi prima di applicare una pressione eccessiva sulla schiena
- La piattaforma in matrice di carbonio consente una riduzione efficiente delle forze sul collo
- Costruzione frontale adottata dalle gare per essere nascosta dietro il parabrezza
